布萊恩耐力增加（Brian’s GT Endurance & Endurance+）

簡單的mod可以增加GT比賽距離，使其更像耐力賽。輪胎壽命，ERS系統，關鍵部分增量，性能增量已經調整，以創建一個更近的領域。

耐力取代中等偏好，中等種族長度規則爲265英里，短/長移除分別增加135英里。

Endurance +取代Long偏好，中等種族長度規則爲400英里，短/長移除分別增加200英里。

一旦他更新了當前版本的遊戲，它將與TheFlamingRed的Balance mod無縫協作。

這一次，我投入的數字是投機數據，因爲1.5完全改變了一切，使我的所有電子表格毫無意義。我已經使用了我在單座重新平衡中學到的東西，所以數字應該大致正確。然而，完全測試所有東西需要花費數小時和數小時，而且我沒有時間和工作時間。

變更摘要：

• 將最高車速降至更逼真的水平（280英里/小時至230英里/小時）
• GTC現在比IGTC慢7秒
• 大大增加了每個單點性能的時間成本，然後使用標量重新平衡使懸架和後翼重要
• 增加了交叉點的尺寸，用於乾燥到內部和內部到溼潤
• 如果車上安裝了不正確的輪胎，則除了磨損處罰之外的所有部件
• 丟失車輪的時間成本增加
• 增加了車輪鬆動的最長時間
• 可用的潮溼天氣化合物數量增加
• 減少所有化合物的輪胎懸崖時間損失
• 減少所有乾燥天氣輪胎的錯誤天氣懲罰（（主要是爲了幫助AI）從20s到15s）
• 稍微增加了對錯誤的天氣懲罰
• 增加了氣象條的數量
• 大大增加了ERS的充電時間
• 降低Push 2 Pass的放電率
• Push 2 Pass的功率降低
• 減少混合動力模式的燃油節省
• 降低混合模式的放電率
• 增加了部件故障時間成本
• 每個部件的關鍵部分時間成本增加 - 如果你有第24個最好的部分，最多2.69s懲罰
• 減少與駕駛員表格相關的時間成本（0.0表格罰款1秒，現在0.5秒）
• 比賽期間形式變化的波動性降低
• 駕駛員時間成本略有增加，無論是否有駕駛員輔助工具
• 減少在攻擊和備用輪胎模式下運行之間的時間成本
• 減少攻擊和推動輪胎磨損率
• 提高保存和備用磨損率
• 減少在Super Oververtake和Low engine模式下運行之間的時間成本
• 耗盡燃料的時間成本增加
• 減少每圈燃料的時間成本
• 降低超車燃油率
• 增加中等和低燃料燃燒率
• 減少了汽車設置時間成本
• 重新平衡維修站的時間成本，實現平衡和安全停機
• 在停站時投入汽車的每圈燃料的時間成本略有增加
• 增加輪胎更換時間
• 增加了設置調整時間成本
• 減少修剪更換時間成本
• 沒有橡膠放下的賽道的時間成本增加
• 延長所有輪胎化合物的使用壽命
• 調整後的輪胎帶時間成本
• 增加維修站工作人員最小和最長時間達到高峯年齡
• 維修人員每場比賽的耐力損失增加
• 減少新的維修人員費用（從200,000英鎊降至35,000英鎊）

注意：不要對此mod使用Short偏好，您將看到與vanilla沒有區別，因爲它當前是vanilla值。

已知的問題：

有時其他系列會顯示增加的圈數，這是一個不可避免的問題，即在比賽發生在日曆中時，即使你不在比賽中，也會獲得比賽距離。

我不得不使用虛擬Media.txt來上傳這個，因爲PlaySport是傻瓜，所以如果你有一個使用這個txt的mod，你可能會有衝突。在錯誤得到修復之前，這將是這種方式。

人工智能有點瘋狂，他們在菲尼克斯橢圓形賽場上使用Endurance +進行投球策略

我也有一個SingleSeater Rebalance mod！

這也適用於Chris和Falko的FIRE，因爲我也對此進行了測試 - 但是如果你一起使用這兩個並且你有問題，那麼你就不能向我自己或者Chris提交bug報告。我不玩FIRE，所以除了檢查基本的兼容性之外，我將不再做這方面的工作了。

注意：如果您希望將此和我的SingleSeater Rebalance mod一起使用，那麼您將需要MERGED VERSION。

Simple mod that increases GT race distances to be more like that seen in endurance racing. Tyre life, ERS systems, critical part deltas, performance deltas have been adjusted to create a closer field.

Endurance replaces Medium preferences, with medium race length rules being 265 miles, and short/long removing and adding 135 miles respectively.

Endurance+ replaces Long preferences, with medium race length rules being 400 miles, and short/long removing and adding 200 miles respectively.

Will work seamlessly with TheFlamingRed's Balance mod once he updates for the current version of the game.

This time, the figures I have put in are speculative figures as 1.5 totally changed everything and made all my spreadsheets meaningless. I have used what I learned for the Single Seater Rebalance here, so the figures should be roughly correct. However it takes hours and hours to fully test everything, and I don't have hours and hours.

Summary of changes:

• Reduced the maximum top speeds of cars to more realistic levels (280mph down to 230mph)
• GTC is now 7s slower than IGTC
• Vastly increased the time cost per single point of performance, then rebalanced using the scalars to make suspension and rear wings important
• Increased the size of the crossover points for dry to inter and inter to wet
• All but removed the wear penalty if an incorrect tyre is fitted to the car
• Increased time cost for losing a wheel
• Increased the maximum time for a wheel to come loose
• Increased amount of wet weather compounds available
• Reduced tyre cliff time penalty across all compounds
• Reduced the wrong weather penalty on all dry weather tyres ((mainly to assist the AI) from 20s to 15s)
• Slightly increased the wrong weather penalty on inters
• Increased the amount of weather bars
• Hugely increased the charge time of ERS
• Decreased discharge rate of Push 2 Pass
• Reduced power of Push 2 Pass
• Decreased hybrid mode's fuel saving
• Decreased hybrid mode's discharge rate
• Increased part failure time costs
• Increased critical part time cost per part - maximum of 2.69s penalty if you have the 24th best part
• Reduced the time cost related to driver form (0.0 form was a 1s penalty, now 0.5s)
• Reduced volatility of form changes during the race
• Driver time cos …