SR556 Magpul Stock

作者 GhostFc3s·版本 v1.0·更新於 2018-10-31

SR556 Magpul Stock

截圖 共 1 張

模組介紹 作者原文

SR556 Magpul Stock

該mod用Ruger SR-556槍管取代了RU-556 Long選項,並用Magpul Stock取代了Mako Stock選項。兩個網格文件都是由我構建的100%劃痕,並且紋理可以從RU-556 FX0x01團隊重複使用,因此您需要下載Ru-556 mod。

如何使用mod manger安裝。

下載RU556並安裝

下載您想要的選項(SR-556和Magpul)

並安裝,激活存檔invalidator後,新模型將在RU頂部進行-556

手動安裝,

下載並放入您的文件夾,激活存檔無效器,新模型將在RU-556之上進行。

紋理mods和replacer mods也應該沒有問題。

關於Ruger SR-556:

Ruger SR-556和SR-556 Takedown採用兩級活塞機構,而不是AR-15的標準直接衝擊系統。氣流由四位調節器控制。幾個關鍵部件,如短行程氣體活塞,氣體調節器和螺栓/支架組是鍍鉻的。螺栓托架帶有一個整體凸耳,代替AR-15的氣鍵。

This mod replaces the RU-556 Long option with a Ruger SR-556 barrel and replaces the Mako Stock option with a Magpul Stock. Both mesh files are 100% scratch built by me, and the textures are reused from the RU-556 FX0x01 Team as such you will need to download the Ru-556 mod.

How to Install using mod manger.

Download the RU556 and install

Download the options you want (SR-556 and Magpul)

And install, with archive invalidator activated the new models will take place over top of the RU-556

Manual install,

Download and drop into you folders, with archive invalidator activated the new models will take place over top of the RU-556.

Texture mods and replacer mods should also work without issue.

About the Ruger SR-556:

The Ruger SR-556 and SR-556 Takedown features a two-stage piston mechanism as opposed to the standard direct impingement system of the AR-15. Gas flow is controlled by a four position regulator. Several key parts, such as the short stroke gas piston, gas regulator, and bolt/carrier group are chrome plated. The bolt carrier features an integral lug in place of the AR-15's gas key.

安裝與使用 安裝:按包內說明操作

  1. 解壓本站下載的壓縮包,先讀包內的 readme / 說明檔案。
  2. 這類遊戲沒有通用的模組管理器:有的模組直接替換遊戲檔案、有的放進遊戲專屬的 Mods 資料夾、有的要先裝遊戲對應的社群載入器或工具,以包內說明為準。
  3. 嚴格按說明放置檔案;標註「前置依賴」的模組需要把依賴一併裝好。
  4. 啟動遊戲確認載入成功;部分遊戲需要在設定或模組選單裡手動啟用。

不同遊戲、不同模組的安裝位置差異很大,包內說明是最可靠的依據。

檔案與校驗

檔案名稱
SR556 Magpul Stock
檔案大小
125.7 KiB
SHA-256
3ba16ba1f18ed1487e146105eb4933959cf43c415effb6c60ddd0335be793f7b
入庫時間
2026-10-10 14:26